Transcript 경영혁신(서울 급유시설팀)

A-Pos(항공유 출하관리) SYSTEM 개발
한국공항공사 서울지역본부
시설단 급유시설팀
1
추진 배경
2
운영 현황
3
추진 실적
4
A-Pos system의 특징
5
추진 성과
6
이후 추진 계획
1. 추진배경
인력운영
 인력의 지속적인 감축(’99년 15명 → ’09년 10명)으로
현장운영의 여려움
경영여건
 지속적인 성장세에 있는 항공유 수요대비 인력확충 곤란
고객 만족
 내,외부고객의 불편사항 발생
 시설의 현대화 요구
안전성 향상
 작업방법 개선의 필요성
항공유 사용량 및 수익추세
항공유 사용현황
시설 사용료 현황
36,000
만리터
평균 5.2% 상승
40억
(원)
평균 5.7% 상승
38억
34,000
36억
32,000
34억
30,000
0
2007년 2008년
2009년
2010년
0
2007년 2008년
2009년
2010년
2. 운영 현황 (출하대)
 이용업체 : 한국공항(주)외 15개사 탱크로리차량 35대
 월평균 출입횟수 : 120회
 1회 출하시 소요시간 : 20~40분
항
공
유
출
하
대
출하차량 도착
출하 준비작업
2인 1조의 출하작업
출하차량 출발
급
유
통
제
실
출하요청서 접수
재고확인 및 출하허가
출하전표 수기 발행
재고정리 실시
3. 추진실적(필요성 인식 및 공유)
필요성
인식 및 공유
 인력운영의 효율성 확보
급유시설 창의혁신을 위한 워크숍
 경영환경 변화에 능동적인 대응
 내,외부고객 요구수준 증대
 안전도 향상
2009년 중점 추진과제로 선정
현황조사 및 기본계획 수립
 장소 : 대한송유관공사
현황
조사
 일시 : 2009. 3.20
결과
출하대 33기에 POS시스템 운용
김포공항에 적용시 약 1억원 소요
 일시 : 2009.4.17
기본계획
수립
 A-Pos 시스템 개발 착수
 주요 외자재 확보
 추진일정 결정
추진계획의 수립
 주요 외자재 입고 및 시스템 구축안 구상 완료에 따른 본계획 수립(’09.7.8)
추진목표
고객 만족도 향상
 운영시스템 현대화
 안전성 향상
Bench-Marking 및 집단토의
 장소 : SK-Energy
Bench
Marking
 일시 : 2009. 7.30
 사용자 편리성은 다소 부족
(효율적인 사용자 인증제 도입
필요성 인식)
 장소 : 항공유저장소
 일시 : 2009. 8.20
집단
토의
 내용
사용자 인증문제 해결
 결과
RFID 카드 인증제 채택
시스템 구축
 급유통제실 ↔ 항공유 출하대간 One-Stop 시스템 구축
 연인원 400여명 (추진기간 : ’09.4.17~10.19)
 외자재 등 주요재료비 18,832천원 투입
급유통제실
출하요청(fax)
전표 수취
출하요청서
송신(FAX)
현장 사용자
급유작업
출하대에
차량진입
출하량 전송
RFID 카드
사용자 인증
출하 준비작업
시운전 및 시연회
 기간 : 2009. 9.29~10.18
시운전
실시
 결과
- 이상전압 및 에러 발생
 해결
- 통신 전용선로 구축
- Solution 수정
 일시 : 2009. 10.19
시연회
실시
 평가
- 절차개선, 간소화 실현
- 주요기능 구현 우수
- 통신지연시간 해소 필요
- 비상운영시스템 마련
4. A-Pos system의 특징
일반 POS system
A-Pos system
급유시작 및 비상시 정지는
버튼 조작방식
급유 및 비상시 정지는 원격조작방식
(재급유기능 포함 )
관리실→출하대→관리실 이동방식의
사용자 인증체계 및 전표발행
출하대 현장에 보조 컨트롤러를
설치 One-stop 서비스 제공
탑로딩방식에 의한 정량적 제어방식
Bottom 로딩방식에 의한 정성적
제어방식
특허 출원
5. 주요성과
인력운영 효율화
고객 만족 경영
 사용자가 직접 급유 실시
 자동화, 전산화로 업무의 객관성 확보
 서버와 배치컨트롤러간의 원격통제
 업무절차 개선, 간소화(7단계→4단계)
 자동재고 정리기능
 작업 이동선의 단축
(통제실 출입 2회 → 0회)
작업 안전도 향상
 작업자가 직접 원격조작
 분할배치 프로세스 채택
(급유→정지→재시작)
공사 역량강화 및 비용절감
 A-Pos system 기술 보유
(특허출원)
 자체 개발에 따른 비용절감 68,000천원
6. 이후 추진계획
 시연회 결과 도출된 통신 지연문제 해소
2010
년도
 김포공항 자가 주유시설의 무인화 운영을 위한
Pos 적용모델 개발
 A-Pos system의 지방공항 기술전파 검토
 R/D 센터와 지속적인 기술발전 협의
2010년
이후
 Tank Gauging 등 연계 system 자체 개발
 해외사업 진출시 등의 유리한 선점효과
사랑과 신뢰만 주고받겠읍니다.
Q& A